ESTRELLA CHARLENEđŸ‡”đŸ‡Š

Vor AnkerFrachtschiff
0.0 ktsGeschwindigkeit
104°Kurs
4.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SANTIAGO DE CUBA
🌍CUSCU
ATD
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LAS CALDERAS
🌍DOLCS
ETA
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Fotogalerie

ESTRELLA CHARLENE MMSI 355262000
📾 Vladimir Knyaz

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge100.48m
Breite18.6m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl6049 GT
TragfÀhigkeit7732 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI355262000
IMO9123855
Rufzeichen3FGD5
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad18.222450° N
LÀngengrad70.523560° W

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs104°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich ESTRELLA CHARLENE gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich ESTRELLA CHARLENE derzeit bei 18.2224°N / 70.5236°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt ESTRELLA CHARLENE?

ESTRELLA CHARLENE ist derzeit unterwegs nach LAS CALDERAS, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 19 Apr 2022 13:34:14 GMT. Das Schiff ist aus SANTIAGO DE CUBA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist ESTRELLA CHARLENE?

ESTRELLA CHARLENE ist ein Schiff vom Typ frachtschiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 100.48 Meter lang bei einer Breite von 18.6 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von ESTRELLA CHARLENE?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von ESTRELLA CHARLENE lautet 355262000. Die IMO-Nummer lautet 9123855. Das Rufzeichen des Schiffes ist 3FGD5.

Wie kann ich ESTRELLA CHARLENE live verfolgen?

ESTRELLA CHARLENE kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.