MSC SAMANTHA VIđŸ‡”đŸ‡Š

Vor AnkerSonstige
0.0 ktsGeschwindigkeit
238°Kurs
9.3mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
DAMIETTA
🌍EGDAM
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MERSIN
🌍TRMER
ETA
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Fotogalerie

MSC SAMANTHA VI MMSI 356249000
📾 Ken Smith

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge274.6m
Breite40m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl64055 GT
TragfÀhigkeit51120 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit20.5 kn
Ø Geschwindigkeit14.3 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI356249000
IMO9110377
Rufzeichen3EZB4
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad36.707670° N
LÀngengrad34.746900° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs238°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MSC SAMANTHA VI gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MSC SAMANTHA VI derzeit bei 36.7077°N / 34.7469°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MSC SAMANTHA VI?

MSC SAMANTHA VI ist derzeit unterwegs nach MERSIN, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 05 Aug 2026 01:00:00 GMT. Das Schiff ist aus DAMIETTA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MSC SAMANTHA VI?

MSC SAMANTHA VI ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 274.6 Meter lang bei einer Breite von 40 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MSC SAMANTHA VI?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MSC SAMANTHA VI lautet 356249000. Die IMO-Nummer lautet 9110377. Das Rufzeichen des Schiffes ist 3EZB4.

Wie kann ich MSC SAMANTHA VI live verfolgen?

MSC SAMANTHA VI kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.