NO2.HEUNG-A PIONEERđŸ‡”đŸ‡Š

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
13.2 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
8.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
TAIXING
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GWANGYANG
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Fotogalerie

NO2.HEUNG-A PIONEER MMSI 356471000
📾 Knut Helge Schistad

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge124.5m
Breite20m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl8271 GT
TragfÀhigkeit12335 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15.4 kn
Ø Geschwindigkeit11.8 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI356471000
IMO9415480
Rufzeichen3EBD8
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad25.783650° N
LÀngengrad121.018650° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit13.2 kts
KursN/A
Steuerkurs20°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich NO2.HEUNG-A PIONEER gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich NO2.HEUNG-A PIONEER derzeit bei 25.7837°N / 121.0186°E. Das Schiff fÀhrt mit 13.2 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt NO2.HEUNG-A PIONEER?

NO2.HEUNG-A PIONEER ist derzeit unterwegs nach GWANGYANG, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 04 Aug 2026 17:53:06 GMT. Das Schiff ist aus TAIXING ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist NO2.HEUNG-A PIONEER?

NO2.HEUNG-A PIONEER ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 124.5 Meter lang bei einer Breite von 20 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von NO2.HEUNG-A PIONEER?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von NO2.HEUNG-A PIONEER lautet 356471000. Die IMO-Nummer lautet 9415480. Das Rufzeichen des Schiffes ist 3EBD8.

Wie kann ich NO2.HEUNG-A PIONEER live verfolgen?

NO2.HEUNG-A PIONEER kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.