SEROJA LIMAđŸ‡”đŸ‡Š

FestgemachtFrachtschiff
0.0 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
13.1mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SALALAH
🌍OMSLL
ATD
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CHARLESTON
🌍USCHS
ETA
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Fotogalerie

SEROJA LIMA MMSI 357988000
📾 Pascal Bredel

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge316m
Breite45.6m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl86682 GT
TragfÀhigkeit90388 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

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Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI357988000
IMO9567661
Rufzeichen3FTU
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad40.680310° N
LÀngengrad74.148940° W

Navigationsstatus

StatusFestgemacht
Geschwindigkeit0.0 kts
KursN/A
Steuerkurs310°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SEROJA LIMA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SEROJA LIMA derzeit bei 40.6803°N / 74.1489°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt SEROJA LIMA?

SEROJA LIMA ist derzeit unterwegs nach CHARLESTON, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 07:00:00 GMT. Das Schiff ist aus SALALAH ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist SEROJA LIMA?

SEROJA LIMA ist ein Schiff vom Typ frachtschiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 316 Meter lang bei einer Breite von 45.6 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SEROJA LIMA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SEROJA LIMA lautet 357988000. Die IMO-Nummer lautet 9567661. Das Rufzeichen des Schiffes ist 3FTU.

Wie kann ich SEROJA LIMA live verfolgen?

SEROJA LIMA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.