TIM QUIGGđŸ‡ș🇾

In Fahrt mit MaschinenantriebSchlepper
7.6 ktsGeschwindigkeit
157°Kurs
4.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SEAL BEACH
🌍USSLH
ATD
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LOS ANGELES
🌍USLAX
ETA
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Fotogalerie

TIM QUIGG MMSI 366926740
📾 Kyle Stubbs

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge24.37m
Breite9.75m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl257 GT
TragfÀhigkeit4 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI366926740
IMO8987917
RufzeichenWDB6570
FlaggenstaatđŸ‡ș🇾 Vereinigte Staaten (US)

Aktuelle Position

Breitengrad33.735880° N
LÀngengrad118.276730° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit7.6 kts
Kurs157°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich TIM QUIGG gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich TIM QUIGG derzeit bei 33.7359°N / 118.2767°W. Das Schiff fÀhrt mit 7.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt TIM QUIGG?

TIM QUIGG ist derzeit unterwegs nach LOS ANGELES, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 29 Jul 2026 15:31:03 GMT. Das Schiff ist aus SEAL BEACH ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist TIM QUIGG?

TIM QUIGG ist ein Schiff vom Typ schlepper und fÀhrt unter der Flagge von Vereinigte Staaten. Es ist 24.37 Meter lang bei einer Breite von 9.75 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von TIM QUIGG?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von TIM QUIGG lautet 366926740. Die IMO-Nummer lautet 8987917. Das Rufzeichen des Schiffes ist WDB6570.

Wie kann ich TIM QUIGG live verfolgen?

TIM QUIGG kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.