CAPT.PHILLIP LANGLEYđŸ‡ș🇾

Maschinengetriebenes Schiff, voraus schiebendSchlepper
4.8 ktsGeschwindigkeit
44°Kurs
3.6mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PORT ARTHUR
🌍USPOA
ATD
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TEXAS CITY
🌍USTXT
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge23m
Breite9m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl147 GT
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI367053940
IMO9370056
RufzeichenWDC6278
FlaggenstaatđŸ‡ș🇾 Vereinigte Staaten (US)

Aktuelle Position

Breitengrad29.377490° N
LÀngengrad94.886730° W

Navigationsstatus

StatusMaschinengetriebenes Schiff, voraus schiebend
Geschwindigkeit4.8 kts
Kurs44°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CAPT.PHILLIP LANGLEY gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CAPT.PHILLIP LANGLEY derzeit bei 29.3775°N / 94.8867°W. Das Schiff fÀhrt mit 4.8 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CAPT.PHILLIP LANGLEY?

CAPT.PHILLIP LANGLEY ist derzeit unterwegs nach TEXAS CITY, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 04 Aug 2026 16:36:55 GMT. Das Schiff ist aus PORT ARTHUR ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CAPT.PHILLIP LANGLEY?

CAPT.PHILLIP LANGLEY ist ein Schiff vom Typ schlepper und fÀhrt unter der Flagge von Vereinigte Staaten. Es ist 23 Meter lang bei einer Breite von 9 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CAPT.PHILLIP LANGLEY?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CAPT.PHILLIP LANGLEY lautet 367053940. Die IMO-Nummer lautet 9370056. Das Rufzeichen des Schiffes ist WDC6278.

Wie kann ich CAPT.PHILLIP LANGLEY live verfolgen?

CAPT.PHILLIP LANGLEY kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.