HOS SHOOTING STAR🇺🇸

StillliegendSchlepper
0.0 ktsGeschwindigkeit
274°Kurs
3.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
HOUMA
🇺🇸USHUM
Gulf of Mexico
ATD
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HOUMA
🇺🇸USHUM
Gulf of Mexico
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

Länge73.84m
Breite16.61m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl2091 GT
Tragfähigkeit2755 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahr2008
HeimathafenNEW ORLEANS LA

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI367334340
IMO9472426
RufzeichenWDE3120
Flaggenstaat🇺🇸 Vereinigte Staaten (US)

Aktuelle Position

Breitengrad29.557860° N
Längengrad90.721390° W

Navigationsstatus

StatusNicht definiert
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs274°
Steuerkurs237°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HOS SHOOTING STAR gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HOS SHOOTING STAR derzeit bei 29.5579°N / 90.7214°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt HOS SHOOTING STAR?

HOS SHOOTING STAR ist derzeit unterwegs nach HOUMA (Vereinigte Staaten), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 27 Feb 2024 16:23:00 GMT. Das Schiff ist aus HOUMA ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist HOS SHOOTING STAR?

HOS SHOOTING STAR ist ein Schiff vom Typ schlepper und fährt unter der Flagge von Vereinigte Staaten. Es ist 73.84 Meter lang bei einer Breite von 16.61 Metern und wurde 2008 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HOS SHOOTING STAR?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HOS SHOOTING STAR lautet 367334340. Die IMO-Nummer lautet 9472426. Das Rufzeichen des Schiffes ist WDE3120.

Wie kann ich HOS SHOOTING STAR live verfolgen?

HOS SHOOTING STAR kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.