RUTH M. REINAUERđŸ‡ș🇾

Vor AnkerSchlepper
0.0 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
6.9mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
NEW YORK
🌍USNYC
ATD
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BOSTON
🌍USBOS
ETA
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Fotogalerie

RUTH M. REINAUER MMSI 367390130
📾 Charles Bradley

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge36.09m
Breite10.36m
Max. Tiefgang6.2m

KapazitÀt

Bruttoraumzahl627 GT
TragfÀhigkeit1 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit102 kn
Ø Geschwindigkeit3.2 kn

Bauinformationen

Baujahr2009
HeimathafenNEW YORK NY

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI367390130
IMO9559779
RufzeichenWDE7186
FlaggenstaatđŸ‡ș🇾 Vereinigte Staaten (US)

Aktuelle Position

Breitengrad42.357460° N
LÀngengrad71.033920° W

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
KursN/A
Steuerkurs293°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich RUTH M. REINAUER gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich RUTH M. REINAUER derzeit bei 42.3575°N / 71.0339°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt RUTH M. REINAUER?

RUTH M. REINAUER ist derzeit unterwegs nach BOSTON, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 05 Aug 2026 06:53:24 GMT. Das Schiff ist aus NEW YORK ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist RUTH M. REINAUER?

RUTH M. REINAUER ist ein Schiff vom Typ schlepper und fÀhrt unter der Flagge von Vereinigte Staaten. Es ist 36.09 Meter lang bei einer Breite von 10.36 Metern und wurde 2009 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von RUTH M. REINAUER?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von RUTH M. REINAUER lautet 367390130. Die IMO-Nummer lautet 9559779. Das Rufzeichen des Schiffes ist WDE7186.

Wie kann ich RUTH M. REINAUER live verfolgen?

RUTH M. REINAUER kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.