CAPT FRANK STALLINGSđŸ‡ș🇾

Maschinengetriebenes Schiff, voraus schiebendSonstige
4.5 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
2.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PORT ARTHUR
🌍USPOA
ATD
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NEW ORLEANS
🌍USMSY
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge89m
Breite17m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahlk. A.
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI367779890
IMO1257363
RufzeichenWDJ4664
FlaggenstaatđŸ‡ș🇾 Vereinigte Staaten (US)

Aktuelle Position

Breitengrad29.845300° N
LÀngengrad90.060690° W

Navigationsstatus

StatusMaschinengetriebenes Schiff, voraus schiebend
Geschwindigkeit4.5 kts
KursN/A
Steuerkurs167°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CAPT FRANK STALLINGS gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CAPT FRANK STALLINGS derzeit bei 29.8453°N / 90.0607°W. Das Schiff fÀhrt mit 4.5 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CAPT FRANK STALLINGS?

CAPT FRANK STALLINGS ist derzeit unterwegs nach NEW ORLEANS, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 29 Jul 2026 04:05:51 GMT. Das Schiff ist aus PORT ARTHUR ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CAPT FRANK STALLINGS?

CAPT FRANK STALLINGS ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Vereinigte Staaten. Es ist 89 Meter lang bei einer Breite von 17 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CAPT FRANK STALLINGS?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CAPT FRANK STALLINGS lautet 367779890. Die IMO-Nummer lautet 1257363. Das Rufzeichen des Schiffes ist WDJ4664.

Wie kann ich CAPT FRANK STALLINGS live verfolgen?

CAPT FRANK STALLINGS kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.