MAERSK SELETARđŸ‡ș🇾

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
20.1 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
13.9mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SALALAH
🌍OMSLL
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NEW YORK
🌍USNYC
ETA
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Fotogalerie

MAERSK SELETAR MMSI 369309000
📾 Pascal Bredel

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge318.41m
Breite40.06m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl80503 GT
TragfÀhigkeit85250 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit23.3 kn
Ø Geschwindigkeit17.2 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenNORFOLK VA

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI369309000
IMO9315197
RufzeichenWTAA
FlaggenstaatđŸ‡ș🇾 Vereinigte Staaten (US)

Aktuelle Position

Breitengrad37.068540° N
LÀngengrad13.962660° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit20.1 kts
KursN/A
Steuerkurs286°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MAERSK SELETAR gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MAERSK SELETAR derzeit bei 37.0685°N / 13.9627°W. Das Schiff fÀhrt mit 20.1 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MAERSK SELETAR?

MAERSK SELETAR ist derzeit unterwegs nach NEW YORK, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 10 Aug 2026 12:44:45 GMT. Das Schiff ist aus SALALAH ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MAERSK SELETAR?

MAERSK SELETAR ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Vereinigte Staaten. Es ist 318.41 Meter lang bei einer Breite von 40.06 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MAERSK SELETAR?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MAERSK SELETAR lautet 369309000. Die IMO-Nummer lautet 9315197. Das Rufzeichen des Schiffes ist WTAA.

Wie kann ich MAERSK SELETAR live verfolgen?

MAERSK SELETAR kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.