CHICAGO HARMONYđŸ‡”đŸ‡Š

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
12.9 ktsGeschwindigkeit
179°Kurs
9.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
LIANYUNGANG
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TAICHUNG
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Fotogalerie

CHICAGO HARMONY MMSI 374581000
📾 shipjohn

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge182.87m
Breite31m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl24328 GT
TragfÀhigkeit38485 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14.6 kn
Ø Geschwindigkeit11.1 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

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Identifikation

MMSI374581000
IMO9755696
Rufzeichen3FGE3
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad8.468220° N
LÀngengrad79.451990° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.9 kts
Kurs179°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CHICAGO HARMONY gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CHICAGO HARMONY derzeit bei 8.4682°N / 79.4520°W. Das Schiff fÀhrt mit 12.9 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CHICAGO HARMONY?

CHICAGO HARMONY ist derzeit unterwegs nach TAICHUNG, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sun, 08 Mar 2026 15:54:05 GMT. Das Schiff ist aus LIANYUNGANG ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CHICAGO HARMONY?

CHICAGO HARMONY ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 182.87 Meter lang bei einer Breite von 31 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CHICAGO HARMONY?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CHICAGO HARMONY lautet 374581000. Die IMO-Nummer lautet 9755696. Das Rufzeichen des Schiffes ist 3FGE3.

Wie kann ich CHICAGO HARMONY live verfolgen?

CHICAGO HARMONY kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.