ULTRA CRIMSONđŸ‡”đŸ‡Š

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
13.6 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
6.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
KOBE
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OITA
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Fotogalerie

ULTRA CRIMSON MMSI 374654000
📾 Captain Carlitos

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge199.98m
Breite32.24m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl34776 GT
TragfÀhigkeit61084 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14.3 kn
Ø Geschwindigkeit10.9 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI374654000
IMO9757826
Rufzeichen3FBQ4
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad34.117710° N
LÀngengrad134.945860° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit13.6 kts
KursN/A
Steuerkurs182°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich ULTRA CRIMSON gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich ULTRA CRIMSON derzeit bei 34.1177°N / 134.9459°E. Das Schiff fÀhrt mit 13.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt ULTRA CRIMSON?

ULTRA CRIMSON ist derzeit unterwegs nach OITA, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 06 Aug 2026 06:54:22 GMT. Das Schiff ist aus KOBE ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist ULTRA CRIMSON?

ULTRA CRIMSON ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 199.98 Meter lang bei einer Breite von 32.24 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von ULTRA CRIMSON?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von ULTRA CRIMSON lautet 374654000. Die IMO-Nummer lautet 9757826. Das Rufzeichen des Schiffes ist 3FBQ4.

Wie kann ich ULTRA CRIMSON live verfolgen?

ULTRA CRIMSON kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.