HUA RUN DIAN LI 2🇨🇳

Vor AnkerSonstige
0.1 ktsGeschwindigkeit
173°Kurs
6.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
CAOFEIDIAN
🇨🇳CNCFD
North ChinaBohai Sea
ATD
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HUANGHUA ANCH
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ETA
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Fotogalerie

HUA RUN DIAN LI 2 MMSI 413339170
📸 Gerolf Drebes

Technische Daten

Abmessungen

Länge200m
Breite32m
Max. Tiefgang10.5m

Kapazität

Bruttoraumzahl28733 GT
Tragfähigkeit45906 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15 kn
Ø Geschwindigkeit5.3 kn

Bauinformationen

Baujahr2012
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI413339170
IMO9645267
RufzeichenBPXL
Flaggenstaat🇨🇳 China (CN)

Aktuelle Position

Breitengrad38.440201° N
Längengrad118.275560° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.1 kts
Kurs173°
Steuerkurs267°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HUA RUN DIAN LI 2 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HUA RUN DIAN LI 2 derzeit bei 38.4402°N / 118.2756°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt HUA RUN DIAN LI 2?

HUA RUN DIAN LI 2 ist derzeit unterwegs nach HUANGHUA ANCH, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 03 Aug 2026 17:55:00 GMT. Das Schiff ist aus CAOFEIDIAN ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist HUA RUN DIAN LI 2?

HUA RUN DIAN LI 2 ist ein Schiff vom Typ schiff und fährt unter der Flagge von China. Es ist 200 Meter lang bei einer Breite von 32 Metern und wurde 2012 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HUA RUN DIAN LI 2?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HUA RUN DIAN LI 2 lautet 413339170. Die IMO-Nummer lautet 9645267. Das Rufzeichen des Schiffes ist BPXL.

Wie kann ich HUA RUN DIAN LI 2 live verfolgen?

HUA RUN DIAN LI 2 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.