HONGDAHAI10🇨🇳

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
12.3 ktsGeschwindigkeit
2°Kurs
5.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
WENZHOU
🇨🇳CNWNZ
Central ChinaEast China Sea
ATD
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HULUDAO
🇨🇳CNHLO
North ChinaBohai Sea
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

Länge134.5m
Breite20.02m
Max. Tiefgang4.8m

Kapazität

Bruttoraumzahl7570 GT
Tragfähigkeit11211 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit13.5 kn
Ø Geschwindigkeit10.4 kn

Bauinformationen

Baujahr2009
HeimathafenNINGBO

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI413384160
IMO9536351
RufzeichenBPAP3
Flaggenstaat🇨🇳 China (CN)

Aktuelle Position

Breitengrad36.216377° N
Längengrad123.018680° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.3 kts
Kurs2°
Steuerkurs3°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HONGDAHAI10 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HONGDAHAI10 derzeit bei 36.2164°N / 123.0187°E. Das Schiff fährt mit 12.3 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt HONGDAHAI10?

HONGDAHAI10 ist derzeit unterwegs nach HULUDAO (China), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 06 Aug 2026 19:00:00 GMT. Das Schiff ist aus WENZHOU ausgelaufen.

Was fĂźr ein Schiff ist HONGDAHAI10?

HONGDAHAI10 ist ein Schiff vom Typ tanker und fährt unter der Flagge von China. Es ist 134.5 Meter lang bei einer Breite von 20.02 Metern und wurde 2009 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HONGDAHAI10?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HONGDAHAI10 lautet 413384160. Die IMO-Nummer lautet 9536351. Das Rufzeichen des Schiffes ist BPAP3.

Wie kann ich HONGDAHAI10 live verfolgen?

HONGDAHAI10 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.