EISHIN MARU NO.22đŸ‡ŻđŸ‡”

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
12.0 ktsGeschwindigkeit
238°Kurs
6.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
ONOMICHIITOZAKI
đŸ‡ŻđŸ‡”JPONX
ATD
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ONOMICHIITOZAKI
đŸ‡ŻđŸ‡”JPONX
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge104.93m
Breite16m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl3572 GT
TragfÀhigkeit5698 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15.2 kn
Ø Geschwindigkeit11.9 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMATSUYAMA

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI431000567
IMO9426221
RufzeichenJD2624
FlaggenstaatđŸ‡ŻđŸ‡” Japan (JP)

Aktuelle Position

Breitengrad34.986470° N
LÀngengrad140.167710° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.0 kts
Kurs238°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich EISHIN MARU NO.22 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich EISHIN MARU NO.22 derzeit bei 34.9865°N / 140.1677°E. Das Schiff fÀhrt mit 12.0 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt EISHIN MARU NO.22?

EISHIN MARU NO.22 ist derzeit unterwegs nach ONOMICHIITOZAKI (Japan), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 17 Mar 2026 00:45:40 GMT. Das Schiff ist aus ONOMICHIITOZAKI ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist EISHIN MARU NO.22?

EISHIN MARU NO.22 ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Japan. Es ist 104.93 Meter lang bei einer Breite von 16 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von EISHIN MARU NO.22?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von EISHIN MARU NO.22 lautet 431000567. Die IMO-Nummer lautet 9426221. Das Rufzeichen des Schiffes ist JD2624.

Wie kann ich EISHIN MARU NO.22 live verfolgen?

EISHIN MARU NO.22 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.