SHINKOMARU NO.18đŸ‡ŻđŸ‡”

In Fahrt mit MaschinenantriebFrachtschiff
7.4 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
4.6mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
TOMAKOMAI
🌍JPTMK
ATD
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SAKATA
🌍JPSKT
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge81.93m
Breite13m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl749 GT
TragfÀhigkeit2250 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit13.8 kn
Ø Geschwindigkeit11.2 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI431005083
IMO9698680
RufzeichenJD3625
FlaggenstaatđŸ‡ŻđŸ‡” Japan (JP)

Aktuelle Position

Breitengrad41.589270° N
LÀngengrad140.847340° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit7.4 kts
KursN/A
Steuerkurs232°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SHINKOMARU NO.18 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SHINKOMARU NO.18 derzeit bei 41.5893°N / 140.8473°E. Das Schiff fÀhrt mit 7.4 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt SHINKOMARU NO.18?

SHINKOMARU NO.18 ist derzeit unterwegs nach SAKATA, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 15:00:40 GMT. Das Schiff ist aus TOMAKOMAI ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist SHINKOMARU NO.18?

SHINKOMARU NO.18 ist ein Schiff vom Typ frachtschiff und fÀhrt unter der Flagge von Japan. Es ist 81.93 Meter lang bei einer Breite von 13 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SHINKOMARU NO.18?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SHINKOMARU NO.18 lautet 431005083. Die IMO-Nummer lautet 9698680. Das Rufzeichen des Schiffes ist JD3625.

Wie kann ich SHINKOMARU NO.18 live verfolgen?

SHINKOMARU NO.18 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.