KANYO MARU🇯🇵

Vor AnkerSonstige
0.1 ktsGeschwindigkeit
209°Kurs
5.1mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
ONOMICHIITOZAKI
🇯🇵JPONX
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
ONOMICHIITOZAKI
🇯🇵JPONX
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Technische Daten

Abmessungen

Länge114.8m
Breite17.5m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl4914 GT
Tragfähigkeit7560 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14.3 kn
Ø Geschwindigkeit11.1 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenOSAKA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI431300018
IMO9053593
RufzeichenJG5144
Flaggenstaat🇯🇵 Japan (JP)

Aktuelle Position

Breitengrad33.808170° N
Längengrad131.082360° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.1 kts
Kurs209°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich KANYO MARU gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich KANYO MARU derzeit bei 33.8082°N / 131.0824°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt KANYO MARU?

KANYO MARU ist derzeit unterwegs nach ONOMICHIITOZAKI (Japan), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 01 Dec 2025 00:30:49 GMT. Das Schiff ist aus ONOMICHIITOZAKI ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist KANYO MARU?

KANYO MARU ist ein Schiff vom Typ schiff und fährt unter der Flagge von Japan. Es ist 114.8 Meter lang bei einer Breite von 17.5 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von KANYO MARU?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von KANYO MARU lautet 431300018. Die IMO-Nummer lautet 9053593. Das Rufzeichen des Schiffes ist JG5144.

Wie kann ich KANYO MARU live verfolgen?

KANYO MARU kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.