CAPE NORMANDY🇯🇵

FestgemachtSonstige
0.0 ktsGeschwindigkeit
22°Kurs
15.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PORT HEDLAND
🇦🇺AUPHE
ATD
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HIGASHIHARIMA
🇯🇵JPHHR
ETA
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Fotogalerie

CAPE NORMANDY MMSI 431750000
📸 Frank Behrends

Technische Daten

Abmessungen

Länge291.89m
Breite45m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl92155 GT
Tragfähigkeit180646 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15.3 kn
Ø Geschwindigkeit11.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenKOBE

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI431750000
IMO9558232
Rufzeichen7KLZ
Flaggenstaat🇯🇵 Japan (JP)

Aktuelle Position

Breitengrad34.711800° N
Längengrad134.839290° E

Navigationsstatus

StatusFestgemacht
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs22°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CAPE NORMANDY gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CAPE NORMANDY derzeit bei 34.7118°N / 134.8393°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt CAPE NORMANDY?

CAPE NORMANDY ist derzeit unterwegs nach HIGASHIHARIMA (Japan), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 05 Aug 2026 05:59:45 GMT. Das Schiff ist aus PORT HEDLAND ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist CAPE NORMANDY?

CAPE NORMANDY ist ein Schiff vom Typ schiff und fährt unter der Flagge von Japan. Es ist 291.89 Meter lang bei einer Breite von 45 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CAPE NORMANDY?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CAPE NORMANDY lautet 431750000. Die IMO-Nummer lautet 9558232. Das Rufzeichen des Schiffes ist 7KLZ.

Wie kann ich CAPE NORMANDY live verfolgen?

CAPE NORMANDY kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.