SAM JIN NO.1🇰🇷

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
10.2 ktsGeschwindigkeit
229°Kurs
4.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
GWANGYANG
🇰🇷KRKAN
ATD
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ULSAN
🇰🇷KRUSN
ETA
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Fotogalerie

SAM JIN NO.1 MMSI 440134750
📸 carimar

Technische Daten

Abmessungen

Länge84.27m
Breite11.5m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl890 GT
Tragfähigkeit2064 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14 kn
Ø Geschwindigkeit10 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenULSAN

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI440134750
IMO9124237
Rufzeichen091321
Flaggenstaat🇰🇷 Südkorea (KR)

Aktuelle Position

Breitengrad34.717030° N
Längengrad128.700760° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit10.2 kts
Kurs229°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SAM JIN NO.1 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SAM JIN NO.1 derzeit bei 34.7170°N / 128.7008°E. Das Schiff fährt mit 10.2 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt SAM JIN NO.1?

SAM JIN NO.1 ist derzeit unterwegs nach ULSAN (Südkorea), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 29 Nov 2025 15:48:25 GMT. Das Schiff ist aus GWANGYANG ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist SAM JIN NO.1?

SAM JIN NO.1 ist ein Schiff vom Typ tanker und fährt unter der Flagge von Südkorea. Es ist 84.27 Meter lang bei einer Breite von 11.5 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SAM JIN NO.1?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SAM JIN NO.1 lautet 440134750. Die IMO-Nummer lautet 9124237. Das Rufzeichen des Schiffes ist 091321.

Wie kann ich SAM JIN NO.1 live verfolgen?

SAM JIN NO.1 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.