DONG BANG CHALLENGER🇰🇷

In Fahrt mit MaschinenantriebFrachtschiff
11.3 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
6.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
GWANGYANG
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MASAN
🌍KRMAS
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Fotogalerie

DONG BANG CHALLENGER MMSI 440135170
📸 Geir Ole S

Technische Daten

Abmessungen

Länge126.31m
Breite20m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl7385 GT
Tragfähigkeit7373 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit12 kn
Ø Geschwindigkeit8.9 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMASAN

Beschreibung

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Identifikation

MMSI440135170
IMO9159957
Rufzeichen107211
Flaggenstaat🇰🇷 Südkorea (KR)

Aktuelle Position

Breitengrad34.971000° N
Längengrad128.819000° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit11.3 kts
KursN/A
Steuerkurs336°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich DONG BANG CHALLENGER gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich DONG BANG CHALLENGER derzeit bei 34.9710°N / 128.8190°E. Das Schiff fährt mit 11.3 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt DONG BANG CHALLENGER?

DONG BANG CHALLENGER ist derzeit unterwegs nach MASAN, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 24 Jul 2026 06:00:00 GMT. Das Schiff ist aus GWANGYANG ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist DONG BANG CHALLENGER?

DONG BANG CHALLENGER ist ein Schiff vom Typ frachtschiff und fährt unter der Flagge von Südkorea. Es ist 126.31 Meter lang bei einer Breite von 20 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von DONG BANG CHALLENGER?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von DONG BANG CHALLENGER lautet 440135170. Die IMO-Nummer lautet 9159957. Das Rufzeichen des Schiffes ist 107211.

Wie kann ich DONG BANG CHALLENGER live verfolgen?

DONG BANG CHALLENGER kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.