HAEYANG 2🇰🇷

In Fahrt mit MaschinenantriebSchlepper
6.3 ktsGeschwindigkeit
194°Kurs
k. A.Tiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
DAESAN
🇰🇷KRTSN
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
DAESAN
🇰🇷KRTSN
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Technische Daten

Abmessungen

Länge33.65m
Breite8.72m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl182 GT
Tragfähigkeit116 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI440209600
IMO9492141
RufzeichenDSR1032
Flaggenstaat🇰🇷 Südkorea (KR)

Aktuelle Position

Breitengrad37.016880° N
Längengrad126.419770° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit6.3 kts
Kurs194°
Steuerkurs190°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HAEYANG 2 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HAEYANG 2 derzeit bei 37.0169°N / 126.4198°E. Das Schiff fährt mit 6.3 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt HAEYANG 2?

HAEYANG 2 ist derzeit unterwegs nach DAESAN (Südkorea), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 26 Oct 2023 16:43:19 GMT. Das Schiff ist aus DAESAN ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist HAEYANG 2?

HAEYANG 2 ist ein Schiff vom Typ schlepper und fährt unter der Flagge von Südkorea. Es ist 33.65 Meter lang bei einer Breite von 8.72 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HAEYANG 2?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HAEYANG 2 lautet 440209600. Die IMO-Nummer lautet 9492141. Das Rufzeichen des Schiffes ist DSR1032.

Wie kann ich HAEYANG 2 live verfolgen?

HAEYANG 2 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.