HAPPY GAS🇰🇷

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
11.2 ktsGeschwindigkeit
261°Kurs
5.9mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
TOKUYAMA
🌍JPTXD
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
MANILA
🌍PHMNL
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

HAPPY GAS MMSI 441964000
📸 Valeriy Balalaev

Technische Daten

Abmessungen

Länge95.04m
Breite16.03m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl3355 GT
Tragfähigkeit2999 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14 kn
Ø Geschwindigkeit10.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenJEJU CHEJU

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI441964000
IMO9402988
RufzeichenD8BR
Flaggenstaat🇰🇷 Südkorea (KR)

Aktuelle Position

Breitengrad33.989400° N
Längengrad130.163830° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit11.2 kts
Kurs261°
Steuerkurs259°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HAPPY GAS gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HAPPY GAS derzeit bei 33.9894°N / 130.1638°E. Das Schiff fährt mit 11.2 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt HAPPY GAS?

HAPPY GAS ist derzeit unterwegs nach MANILA, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 17 Jul 2026 20:30:00 GMT. Das Schiff ist aus TOKUYAMA ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist HAPPY GAS?

HAPPY GAS ist ein Schiff vom Typ tanker und fährt unter der Flagge von Südkorea. Es ist 95.04 Meter lang bei einer Breite von 16.03 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HAPPY GAS?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HAPPY GAS lautet 441964000. Die IMO-Nummer lautet 9402988. Das Rufzeichen des Schiffes ist D8BR.

Wie kann ich HAPPY GAS live verfolgen?

HAPPY GAS kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.