CESI TIANJIN🇭🇰

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
6.8 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
11.3mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
GLADSTONE
🇩đŸ‡șAUGLT
ATD
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ZHOUSHAN
🇹🇳CNZOS
ETA
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Fotogalerie

CESI TIANJIN MMSI 477010900
📾 airaviation2000

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge289.98m
Breite45.6m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl113397 GT
TragfÀhigkeit95628 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI477010900
IMO9694749
RufzeichenVRPI5
Flaggenstaat🇭🇰 Sonderverwaltungsregion Hongkong (HK)

Aktuelle Position

Breitengrad34.582110° N
LÀngengrad127.962190° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit6.8 kts
KursN/A
Steuerkurs348°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CESI TIANJIN gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CESI TIANJIN derzeit bei 34.5821°N / 127.9622°E. Das Schiff fÀhrt mit 6.8 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CESI TIANJIN?

CESI TIANJIN ist derzeit unterwegs nach ZHOUSHAN (China), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 25 Jul 2026 23:00:00 GMT. Das Schiff ist aus GLADSTONE ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CESI TIANJIN?

CESI TIANJIN ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Sonderverwaltungsregion Hongkong. Es ist 289.98 Meter lang bei einer Breite von 45.6 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CESI TIANJIN?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CESI TIANJIN lautet 477010900. Die IMO-Nummer lautet 9694749. Das Rufzeichen des Schiffes ist VRPI5.

Wie kann ich CESI TIANJIN live verfolgen?

CESI TIANJIN kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.