OCEAN ENERGY🇭🇰

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
12.0 ktsGeschwindigkeit
137°Kurs
7.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
DUNG QUAT
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PORT KEMBLA
🌍AUPKL
ETA
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Fotogalerie

OCEAN ENERGY MMSI 477351500
📾 tropic maritime images

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge255.26m
Breite43.06m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl64123 GT
TragfÀhigkeit115000 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenHONG KONG

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI477351500
IMO9495076
RufzeichenVRIE3
Flaggenstaat🇭🇰 Sonderverwaltungsregion Hongkong (HK)

Aktuelle Position

Breitengrad21.123850° S
LÀngengrad150.061310° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.0 kts
Kurs137°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich OCEAN ENERGY gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich OCEAN ENERGY derzeit bei 21.1239°S / 150.0613°E. Das Schiff fÀhrt mit 12.0 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt OCEAN ENERGY?

OCEAN ENERGY ist derzeit unterwegs nach PORT KEMBLA, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 10 Aug 2026 02:00:00 GMT. Das Schiff ist aus DUNG QUAT ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist OCEAN ENERGY?

OCEAN ENERGY ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Sonderverwaltungsregion Hongkong. Es ist 255.26 Meter lang bei einer Breite von 43.06 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von OCEAN ENERGY?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von OCEAN ENERGY lautet 477351500. Die IMO-Nummer lautet 9495076. Das Rufzeichen des Schiffes ist VRIE3.

Wie kann ich OCEAN ENERGY live verfolgen?

OCEAN ENERGY kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.