OOCL BRISBANE🇭🇰

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
18.2 ktsGeschwindigkeit
164°Kurs
11.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SINGAPORE
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SYDNEY
🌍AUSYD
ETA
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Fotogalerie

OOCL BRISBANE MMSI 477541100
📾 John Wilson

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge260.05m
Breite32.25m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl40168 GT
TragfÀhigkeit50575 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenHONG KONG

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI477541100
IMO9445502
RufzeichenVRFJ96
Flaggenstaat🇭🇰 Sonderverwaltungsregion Hongkong (HK)

Aktuelle Position

Breitengrad17.377500° S
LÀngengrad146.170750° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit18.2 kts
Kurs164°
Steuerkurs164°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich OOCL BRISBANE gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich OOCL BRISBANE derzeit bei 17.3775°S / 146.1707°E. Das Schiff fÀhrt mit 18.2 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt OOCL BRISBANE?

OOCL BRISBANE ist derzeit unterwegs nach SYDNEY, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sun, 09 Aug 2026 00:54:18 GMT. Das Schiff ist aus SINGAPORE ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist OOCL BRISBANE?

OOCL BRISBANE ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Sonderverwaltungsregion Hongkong. Es ist 260.05 Meter lang bei einer Breite von 32.25 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von OOCL BRISBANE?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von OOCL BRISBANE lautet 477541100. Die IMO-Nummer lautet 9445502. Das Rufzeichen des Schiffes ist VRFJ96.

Wie kann ich OOCL BRISBANE live verfolgen?

OOCL BRISBANE kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.