NEW PROSPERITY🇭🇰

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
2.2 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
20.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PUERTO ARMUELLES
🌍PAAML
ATD
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CAOFEIDIAN
🌍CNCFD
ETA
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Fotogalerie

NEW PROSPERITY MMSI 477699100
📾 Tore Hettervik

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge333m
Breite60m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl165864 GT
TragfÀhigkeit318329 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI477699100
IMO9689988
RufzeichenVRNY8
Flaggenstaat🇭🇰 Sonderverwaltungsregion Hongkong (HK)

Aktuelle Position

Breitengrad29.796920° N
LÀngengrad122.993180° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit2.2 kts
KursN/A
Steuerkurs349°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich NEW PROSPERITY gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich NEW PROSPERITY derzeit bei 29.7969°N / 122.9932°E. Das Schiff fÀhrt mit 2.2 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt NEW PROSPERITY?

NEW PROSPERITY ist derzeit unterwegs nach CAOFEIDIAN, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 22:18:11 GMT. Das Schiff ist aus PUERTO ARMUELLES ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist NEW PROSPERITY?

NEW PROSPERITY ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Sonderverwaltungsregion Hongkong. Es ist 333 Meter lang bei einer Breite von 60 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von NEW PROSPERITY?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von NEW PROSPERITY lautet 477699100. Die IMO-Nummer lautet 9689988. Das Rufzeichen des Schiffes ist VRNY8.

Wie kann ich NEW PROSPERITY live verfolgen?

NEW PROSPERITY kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.