HEDWIG SCHULTE🇭🇰

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
13.8 ktsGeschwindigkeit
152°Kurs
10.1mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
MUNDRA
🌍INMUN
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SINGAPORE
🌍SGSIN
ETA
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Fotogalerie

HEDWIG SCHULTE MMSI 477759700
📾 Maxi Alonso

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge275m
Breite40.04m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl59307 GT
TragfÀhigkeit71407 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenHONG KONG

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI477759700
IMO9535149
RufzeichenVRIQ8
Flaggenstaat🇭🇰 Sonderverwaltungsregion Hongkong (HK)

Aktuelle Position

Breitengrad7.570800° N
LÀngengrad77.428390° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit13.8 kts
Kurs152°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HEDWIG SCHULTE gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HEDWIG SCHULTE derzeit bei 7.5708°N / 77.4284°E. Das Schiff fÀhrt mit 13.8 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt HEDWIG SCHULTE?

HEDWIG SCHULTE ist derzeit unterwegs nach SINGAPORE, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 12 Aug 2026 01:33:03 GMT. Das Schiff ist aus MUNDRA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist HEDWIG SCHULTE?

HEDWIG SCHULTE ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Sonderverwaltungsregion Hongkong. Es ist 275 Meter lang bei einer Breite von 40.04 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HEDWIG SCHULTE?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HEDWIG SCHULTE lautet 477759700. Die IMO-Nummer lautet 9535149. Das Rufzeichen des Schiffes ist VRIQ8.

Wie kann ich HEDWIG SCHULTE live verfolgen?

HEDWIG SCHULTE kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.