OOCL TURKIYE🇭🇰

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
12.8 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
13mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
WILHELMSHAVEN
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ATD
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ZEEBRUGGE
🇧đŸ‡ȘBEZEE
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge399m
Breite61m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl235341 GT
TragfÀhigkeit215000 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI477887800
IMO9908138
RufzeichenVRVL3
Flaggenstaat🇭🇰 Sonderverwaltungsregion Hongkong (HK)

Aktuelle Position

Breitengrad52.992080° N
LÀngengrad4.050640° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.8 kts
KursN/A
Steuerkurs229°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich OOCL TURKIYE gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich OOCL TURKIYE derzeit bei 52.9921°N / 4.0506°E. Das Schiff fÀhrt mit 12.8 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt OOCL TURKIYE?

OOCL TURKIYE ist derzeit unterwegs nach ZEEBRUGGE (Belgien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 16:39:42 GMT. Das Schiff ist aus WILHELMSHAVEN ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist OOCL TURKIYE?

OOCL TURKIYE ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Sonderverwaltungsregion Hongkong. Es ist 399 Meter lang bei einer Breite von 61 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von OOCL TURKIYE?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von OOCL TURKIYE lautet 477887800. Die IMO-Nummer lautet 9908138. Das Rufzeichen des Schiffes ist VRVL3.

Wie kann ich OOCL TURKIYE live verfolgen?

OOCL TURKIYE kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.