SVITZER MARLSTON🇩đŸ‡ș

In Fahrt mit MaschinenantriebSchlepper
3.4 ktsGeschwindigkeit
105°Kurs
5.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
BUNBURY
🇩đŸ‡șAUBUY
ATD
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BUNBURY
🇩đŸ‡șAUBUY
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge25m
Breite13m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl353 GT
TragfÀhigkeit94 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI503133520
IMO9920473
RufzeichenVMMV
Flaggenstaat🇩đŸ‡ș Australien (AU)

Aktuelle Position

Breitengrad33.321230° S
LÀngengrad115.659880° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit3.4 kts
Kurs105°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SVITZER MARLSTON gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SVITZER MARLSTON derzeit bei 33.3212°S / 115.6599°E. Das Schiff fÀhrt mit 3.4 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt SVITZER MARLSTON?

SVITZER MARLSTON ist derzeit unterwegs nach BUNBURY (Australien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 08 Aug 2026 02:25:40 GMT. Das Schiff ist aus BUNBURY ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist SVITZER MARLSTON?

SVITZER MARLSTON ist ein Schiff vom Typ schlepper und fÀhrt unter der Flagge von Australien. Es ist 25 Meter lang bei einer Breite von 13 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SVITZER MARLSTON?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SVITZER MARLSTON lautet 503133520. Die IMO-Nummer lautet 9920473. Das Rufzeichen des Schiffes ist VMMV.

Wie kann ich SVITZER MARLSTON live verfolgen?

SVITZER MARLSTON kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.