LADY MIAđŸ‡”đŸ‡Œ

In Fahrt mit MaschinenantriebFrachtschiff
8.9 ktsGeschwindigkeit
153°Kurs
6.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
MERSIN
🌍TRMER
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
MASSAWA
🌍ERMSW
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge84.25m
Breite14.5m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl2926 GT
TragfÀhigkeit4202 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit10.7 kn
Ø Geschwindigkeit8.9 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMONTEGO BAY

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI511100922
IMO9546318
RufzeichenT8A4145
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Œ Palau (PW)

Aktuelle Position

Breitengrad20.207570° N
LÀngengrad38.162940° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit8.9 kts
Kurs153°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich LADY MIA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich LADY MIA derzeit bei 20.2076°N / 38.1629°E. Das Schiff fÀhrt mit 8.9 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt LADY MIA?

LADY MIA ist derzeit unterwegs nach MASSAWA, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 06 Aug 2026 08:00:00 GMT. Das Schiff ist aus MERSIN ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist LADY MIA?

LADY MIA ist ein Schiff vom Typ frachtschiff und fÀhrt unter der Flagge von Palau. Es ist 84.25 Meter lang bei einer Breite von 14.5 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von LADY MIA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von LADY MIA lautet 511100922. Die IMO-Nummer lautet 9546318. Das Rufzeichen des Schiffes ist T8A4145.

Wie kann ich LADY MIA live verfolgen?

LADY MIA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.