MV TANTO CAHAYAđŸ‡źđŸ‡©

In Fahrt mit MaschinenantriebFrachtschiff
9.7 ktsGeschwindigkeit
89°Kurs
8.1mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
JAKARTA
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ATD
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MAKASSAR
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ETA
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Fotogalerie

MV TANTO CAHAYA MMSI 525016160
📾 FEHMI ULGENER

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge147.5m
Breite22.2m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl9877 GT
TragfÀhigkeit13453 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit10.8 kn
Ø Geschwindigkeit8.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenJAKARTA

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI525016160
IMO8807569
RufzeichenPMUN
FlaggenstaatđŸ‡źđŸ‡© Indonesien (ID)

Aktuelle Position

Breitengrad5.664510° S
LÀngengrad111.952060° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit9.7 kts
Kurs89°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MV TANTO CAHAYA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MV TANTO CAHAYA derzeit bei 5.6645°S / 111.9521°E. Das Schiff fÀhrt mit 9.7 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MV TANTO CAHAYA?

MV TANTO CAHAYA ist derzeit unterwegs nach MAKASSAR (Indonesien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sun, 09 Aug 2026 15:52:25 GMT. Das Schiff ist aus JAKARTA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MV TANTO CAHAYA?

MV TANTO CAHAYA ist ein Schiff vom Typ frachtschiff und fÀhrt unter der Flagge von Indonesien. Es ist 147.5 Meter lang bei einer Breite von 22.2 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MV TANTO CAHAYA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MV TANTO CAHAYA lautet 525016160. Die IMO-Nummer lautet 8807569. Das Rufzeichen des Schiffes ist PMUN.

Wie kann ich MV TANTO CAHAYA live verfolgen?

MV TANTO CAHAYA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.