MT.PRIBUMI🇮🇩

In Fahrt unter SegelTanker
0.0 ktsGeschwindigkeit
511°Kurs
4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
BADAS
🇮🇩IDPBB
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
SEMARANG
🇮🇩IDSRG
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Technische Daten

Abmessungen

Länge90m
Breite16m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl2682 GT
Tragfähigkeit3500 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit9.7 kn
Ø Geschwindigkeit7.1 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenJAKARTA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI525019020
IMO9086021
RufzeichenSSD
Flaggenstaat🇮🇩 Indonesien (ID)

Aktuelle Position

Breitengrad6.945040° S
Längengrad110.417070° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt unter Segel
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs511°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MT.PRIBUMI gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MT.PRIBUMI derzeit bei 6.9450°S / 110.4171°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt MT.PRIBUMI?

MT.PRIBUMI ist derzeit unterwegs nach SEMARANG (Indonesien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 13 Jan 2025 05:52:59 GMT. Das Schiff ist aus BADAS ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist MT.PRIBUMI?

MT.PRIBUMI ist ein Schiff vom Typ tanker und fährt unter der Flagge von Indonesien. Es ist 90 Meter lang bei einer Breite von 16 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MT.PRIBUMI?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MT.PRIBUMI lautet 525019020. Die IMO-Nummer lautet 9086021. Das Rufzeichen des Schiffes ist SSD.

Wie kann ich MT.PRIBUMI live verfolgen?

MT.PRIBUMI kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.