TB LL SANCAđŸ‡źđŸ‡©

Vor AnkerSchlepper
0.0 ktsGeschwindigkeit
338°Kurs
2.3mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PANGKAL BALAM
🌍IDPGX
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
BATU AMPAR
🌍IDBUR
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge23.5m
Breite7m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl133 GT
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI525022252
IMO9711822
RufzeichenYDB4367
FlaggenstaatđŸ‡źđŸ‡© Indonesien (ID)

Aktuelle Position

Breitengrad1.550680° S
LÀngengrad103.655970° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs338°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich TB LL SANCA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich TB LL SANCA derzeit bei 1.5507°S / 103.6560°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt TB LL SANCA?

TB LL SANCA ist derzeit unterwegs nach BATU AMPAR, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 29 Jul 2027 09:00:00 GMT. Das Schiff ist aus PANGKAL BALAM ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist TB LL SANCA?

TB LL SANCA ist ein Schiff vom Typ schlepper und fÀhrt unter der Flagge von Indonesien. Es ist 23.5 Meter lang bei einer Breite von 7 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von TB LL SANCA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von TB LL SANCA lautet 525022252. Die IMO-Nummer lautet 9711822. Das Rufzeichen des Schiffes ist YDB4367.

Wie kann ich TB LL SANCA live verfolgen?

TB LL SANCA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.