KMP CEMERLANG NO55đŸ‡źđŸ‡©

Vor AnkerPassagierschiff
1.4 ktsGeschwindigkeit
511°Kurs
2.9mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
GILIMANUK
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ATD
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KETAPANG
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ETA
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Fotogalerie

KMP CEMERLANG NO55 MMSI 525022311
📾 Dmitry Rostopshin

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge39.34m
Breite10m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl553 GT
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit7.8 kn
Ø Geschwindigkeit4.6 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI525022311
IMO8032334
RufzeichenYFTS
FlaggenstaatđŸ‡źđŸ‡© Indonesien (ID)

Aktuelle Position

Breitengrad8.139460° S
LÀngengrad114.406270° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit1.4 kts
Kurs511°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich KMP CEMERLANG NO55 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich KMP CEMERLANG NO55 derzeit bei 8.1395°S / 114.4063°E. Das Schiff fÀhrt mit 1.4 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt KMP CEMERLANG NO55?

KMP CEMERLANG NO55 ist derzeit unterwegs nach KETAPANG (Indonesien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 13:07:00 GMT. Das Schiff ist aus GILIMANUK ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist KMP CEMERLANG NO55?

KMP CEMERLANG NO55 ist ein Schiff vom Typ passagierschiff und fÀhrt unter der Flagge von Indonesien. Es ist 39.34 Meter lang bei einer Breite von 10 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von KMP CEMERLANG NO55?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von KMP CEMERLANG NO55 lautet 525022311. Die IMO-Nummer lautet 8032334. Das Rufzeichen des Schiffes ist YFTS.

Wie kann ich KMP CEMERLANG NO55 live verfolgen?

KMP CEMERLANG NO55 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.