MERATUS GORONTALOđŸ‡źđŸ‡©

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
9.6 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
8.6mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
JAKARTA
🌍IDJKT
ATD
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BELAWAN
🌍IDBLW
ETA
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Fotogalerie

MERATUS GORONTALO MMSI 525025082
📾 martin klingsick

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge161.85m
Breite25.6m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl13444 GT
TragfÀhigkeit17791 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit16.1 kn
Ø Geschwindigkeit11.8 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenTANJUNG PERAK

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI525025082
IMO9202895
RufzeichenPOUB
FlaggenstaatđŸ‡źđŸ‡© Indonesien (ID)

Aktuelle Position

Breitengrad2.374630° N
LÀngengrad101.382000° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit9.6 kts
KursN/A
Steuerkurs318°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MERATUS GORONTALO gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MERATUS GORONTALO derzeit bei 2.3746°N / 101.3820°E. Das Schiff fÀhrt mit 9.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MERATUS GORONTALO?

MERATUS GORONTALO ist derzeit unterwegs nach BELAWAN, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 01 Aug 2026 18:00:00 GMT. Das Schiff ist aus JAKARTA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MERATUS GORONTALO?

MERATUS GORONTALO ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Indonesien. Es ist 161.85 Meter lang bei einer Breite von 25.6 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MERATUS GORONTALO?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MERATUS GORONTALO lautet 525025082. Die IMO-Nummer lautet 9202895. Das Rufzeichen des Schiffes ist POUB.

Wie kann ich MERATUS GORONTALO live verfolgen?

MERATUS GORONTALO kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.