LPGC CIPTA DIAMONDđŸ‡źđŸ‡©

Vor AnkerTanker
0.1 ktsGeschwindigkeit
225°Kurs
5.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
TUTICORIN
🌍INTUT
ATD
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BELAWAN
🌍IDBLW
ETA
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Fotogalerie

LPGC CIPTA DIAMOND MMSI 525100545
📾 Vladimir Knyaz

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge97.69m
Breite16.03m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl3533 GT
TragfÀhigkeit3844 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14.3 kn
Ø Geschwindigkeit10.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenTANJUNG PERAK

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI525100545
IMO9244415
RufzeichenYBWE2
FlaggenstaatđŸ‡źđŸ‡© Indonesien (ID)

Aktuelle Position

Breitengrad3.877680° N
LÀngengrad98.779480° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.1 kts
Kurs225°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich LPGC CIPTA DIAMOND gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich LPGC CIPTA DIAMOND derzeit bei 3.8777°N / 98.7795°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt LPGC CIPTA DIAMOND?

LPGC CIPTA DIAMOND ist derzeit unterwegs nach BELAWAN, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 27 Feb 2026 04:57:36 GMT. Das Schiff ist aus TUTICORIN ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist LPGC CIPTA DIAMOND?

LPGC CIPTA DIAMOND ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Indonesien. Es ist 97.69 Meter lang bei einer Breite von 16.03 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von LPGC CIPTA DIAMOND?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von LPGC CIPTA DIAMOND lautet 525100545. Die IMO-Nummer lautet 9244415. Das Rufzeichen des Schiffes ist YBWE2.

Wie kann ich LPGC CIPTA DIAMOND live verfolgen?

LPGC CIPTA DIAMOND kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.