KIRANA TRITYAđŸ‡źđŸ‡©

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
10.2 ktsGeschwindigkeit
304°Kurs
5.1mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
MERAK
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ATD
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PANJANG
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ETA
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Fotogalerie

KIRANA TRITYA MMSI 525119099
📾 Owen Foley

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge160m
Breite27.9m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl13310 GT
TragfÀhigkeit18774 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit13.6 kn
Ø Geschwindigkeit10.4 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenJAKARTA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

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Identifikation

MMSI525119099
IMO9279678
RufzeichenYCMA2
FlaggenstaatđŸ‡źđŸ‡© Indonesien (ID)

Aktuelle Position

Breitengrad5.887720° S
LÀngengrad105.612900° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit10.2 kts
Kurs304°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich KIRANA TRITYA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich KIRANA TRITYA derzeit bei 5.8877°S / 105.6129°E. Das Schiff fÀhrt mit 10.2 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt KIRANA TRITYA?

KIRANA TRITYA ist derzeit unterwegs nach PANJANG (Indonesien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 08 Aug 2026 09:48:00 GMT. Das Schiff ist aus MERAK ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist KIRANA TRITYA?

KIRANA TRITYA ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Indonesien. Es ist 160 Meter lang bei einer Breite von 27.9 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von KIRANA TRITYA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von KIRANA TRITYA lautet 525119099. Die IMO-Nummer lautet 9279678. Das Rufzeichen des Schiffes ist YCMA2.

Wie kann ich KIRANA TRITYA live verfolgen?

KIRANA TRITYA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.