SAPURA CONQUEST🇲🇾

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
7.8 ktsGeschwindigkeit
63°Kurs
4.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PASIR GUDANG
🇲🇾MYPGU
ATD
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BINTULU
🇲🇾MYBTU
ETA
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Fotogalerie

SAPURA CONQUEST MMSI 533020100
📸 Andrzej Skibiński

Technische Daten

Abmessungen

Länge76.17m
Breite15.08m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl2730 GT
Tragfähigkeit3400 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPORT KLANG

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI533020100
IMO9426439
Rufzeichen9MHZ3
Flaggenstaat🇲🇾 Malaysia (MY)

Aktuelle Position

Breitengrad1.300570° N
Längengrad104.335530° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit7.8 kts
Kurs63°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SAPURA CONQUEST gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SAPURA CONQUEST derzeit bei 1.3006°N / 104.3355°E. Das Schiff fährt mit 7.8 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt SAPURA CONQUEST?

SAPURA CONQUEST ist derzeit unterwegs nach BINTULU (Malaysia), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 10 Aug 2026 09:00:00 GMT. Das Schiff ist aus PASIR GUDANG ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist SAPURA CONQUEST?

SAPURA CONQUEST ist ein Schiff vom Typ schiff und fährt unter der Flagge von Malaysia. Es ist 76.17 Meter lang bei einer Breite von 15.08 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SAPURA CONQUEST?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SAPURA CONQUEST lautet 533020100. Die IMO-Nummer lautet 9426439. Das Rufzeichen des Schiffes ist 9MHZ3.

Wie kann ich SAPURA CONQUEST live verfolgen?

SAPURA CONQUEST kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.