LOULOULIGHT II🇲🇭

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
12.6 ktsGeschwindigkeit
57°Kurs
7.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
CARTEYA GUADARRANQUE
🌍Spain
ATD
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VLISSINGEN
🌍NLVLI
ETA
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Fotogalerie

LOULOULIGHT II MMSI 538005301
📸 Oldkayaker

Technische Daten

Abmessungen

Länge229m
Breite32.26m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl42341 GT
Tragfähigkeit74127 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15.3 kn
Ø Geschwindigkeit11.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI538005301
IMO9512484
RufzeichenV7CP7
Flaggenstaat🇲🇭 Marshallinseln (MH)

Aktuelle Position

Breitengrad51.387310° N
Längengrad2.992050° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.6 kts
Kurs57°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich LOULOULIGHT II gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich LOULOULIGHT II derzeit bei 51.3873°N / 2.9920°E. Das Schiff fährt mit 12.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt LOULOULIGHT II?

LOULOULIGHT II ist derzeit unterwegs nach VLISSINGEN, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 06 Aug 2026 23:11:32 GMT. Das Schiff ist aus CARTEYA GUADARRANQUE ausgelaufen.

Was fĂźr ein Schiff ist LOULOULIGHT II?

LOULOULIGHT II ist ein Schiff vom Typ tanker und fährt unter der Flagge von Marshallinseln. Es ist 229 Meter lang bei einer Breite von 32.26 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von LOULOULIGHT II?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von LOULOULIGHT II lautet 538005301. Die IMO-Nummer lautet 9512484. Das Rufzeichen des Schiffes ist V7CP7.

Wie kann ich LOULOULIGHT II live verfolgen?

LOULOULIGHT II kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.