CAPTAIN THANASIS IđŸ‡Č🇭

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
15.9 ktsGeschwindigkeit
15°Kurs
9mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SHANGHAI
🌍CNSHG
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LAEM CHABANG
🌍THLCH
ETA
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Fotogalerie

CAPTAIN THANASIS I MMSI 538007938
📾 Pascal Bredel

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge222.14m
Breite30.07m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl28592 GT
TragfÀhigkeit39383 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit20.2 kn
Ø Geschwindigkeit13.5 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI538007938
IMO9294159
RufzeichenV7BP8
FlaggenstaatđŸ‡Č🇭 Marshallinseln (MH)

Aktuelle Position

Breitengrad25.536250° N
LÀngengrad122.450310° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit15.9 kts
Kurs15°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CAPTAIN THANASIS I gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CAPTAIN THANASIS I derzeit bei 25.5362°N / 122.4503°E. Das Schiff fÀhrt mit 15.9 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CAPTAIN THANASIS I?

CAPTAIN THANASIS I ist derzeit unterwegs nach LAEM CHABANG, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 24 Jul 2026 02:00:00 GMT. Das Schiff ist aus SHANGHAI ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CAPTAIN THANASIS I?

CAPTAIN THANASIS I ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Marshallinseln. Es ist 222.14 Meter lang bei einer Breite von 30.07 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CAPTAIN THANASIS I?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CAPTAIN THANASIS I lautet 538007938. Die IMO-Nummer lautet 9294159. Das Rufzeichen des Schiffes ist V7BP8.

Wie kann ich CAPTAIN THANASIS I live verfolgen?

CAPTAIN THANASIS I kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.