MANTA GALATASARAYđŸ‡Č🇭

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
12.0 ktsGeschwindigkeit
310°Kurs
10.3mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
JURONG ISLAND
🌍Singapore
ATD
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GALLE
đŸ‡±đŸ‡°LKGAL
ETA
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Fotogalerie

MANTA GALATASARAY MMSI 538008139
📾 sema4

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge182.5m
Breite32.2m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl28465 GT
TragfÀhigkeit50083 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14.5 kn
Ø Geschwindigkeit9.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI538008139
IMO9425538
RufzeichenV7A2005
FlaggenstaatđŸ‡Č🇭 Marshallinseln (MH)

Aktuelle Position

Breitengrad2.130880° N
LÀngengrad102.072270° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.0 kts
Kurs310°
Steuerkurs310°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MANTA GALATASARAY gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MANTA GALATASARAY derzeit bei 2.1309°N / 102.0723°E. Das Schiff fÀhrt mit 12.0 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MANTA GALATASARAY?

MANTA GALATASARAY ist derzeit unterwegs nach GALLE (Sri Lanka), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 11 Aug 2026 00:51:17 GMT. Das Schiff ist aus JURONG ISLAND ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MANTA GALATASARAY?

MANTA GALATASARAY ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Marshallinseln. Es ist 182.5 Meter lang bei einer Breite von 32.2 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MANTA GALATASARAY?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MANTA GALATASARAY lautet 538008139. Die IMO-Nummer lautet 9425538. Das Rufzeichen des Schiffes ist V7A2005.

Wie kann ich MANTA GALATASARAY live verfolgen?

MANTA GALATASARAY kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.