DLV2000đŸ‡”đŸ‡Š

Vor AnkerSonstige
0.0 ktsGeschwindigkeit
265°Kurs
8.3mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
CHAGUARAMAS
🌍TTCHA
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
CHAGUARAMAS
🌍TTCHA
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

DLV2000 MMSI 538011657
📾 Vladimir Knyaz

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge182m
Breite38.6m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl45247 GT
TragfÀhigkeit16000 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI538011657
IMO9683142
RufzeichenV7A3264
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad10.623910° N
LÀngengrad61.612390° W

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs265°
Steuerkurs311°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich DLV2000 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich DLV2000 derzeit bei 10.6239°N / 61.6124°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt DLV2000?

DLV2000 ist derzeit unterwegs nach CHAGUARAMAS, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 31 Jul 2027 06:00:00 GMT. Das Schiff ist aus CHAGUARAMAS ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist DLV2000?

DLV2000 ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 182 Meter lang bei einer Breite von 38.6 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von DLV2000?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von DLV2000 lautet 538011657. Die IMO-Nummer lautet 9683142. Das Rufzeichen des Schiffes ist V7A3264.

Wie kann ich DLV2000 live verfolgen?

DLV2000 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.