MORNING LAURAđŸ‡Č🇭

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
17.3 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
8.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
MANTA
🌍ECMEC
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PYEONGTAEK
🌍KRPTK
ETA
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Fotogalerie

MORNING LAURA MMSI 538011674
📾 Deckman

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge232.38m
Breite32.3m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl70853 GT
TragfÀhigkeit27297 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit19.4 kn
Ø Geschwindigkeit14.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI538011674
IMO9445992
RufzeichenV7A3285
FlaggenstaatđŸ‡Č🇭 Marshallinseln (MH)

Aktuelle Position

Breitengrad34.126560° N
LÀngengrad129.223400° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit17.3 kts
KursN/A
Steuerkurs308°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MORNING LAURA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MORNING LAURA derzeit bei 34.1266°N / 129.2234°W. Das Schiff fÀhrt mit 17.3 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MORNING LAURA?

MORNING LAURA ist derzeit unterwegs nach PYEONGTAEK, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 19 Aug 2026 20:00:00 GMT. Das Schiff ist aus MANTA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MORNING LAURA?

MORNING LAURA ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Marshallinseln. Es ist 232.38 Meter lang bei einer Breite von 32.3 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MORNING LAURA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MORNING LAURA lautet 538011674. Die IMO-Nummer lautet 9445992. Das Rufzeichen des Schiffes ist V7A3285.

Wie kann ich MORNING LAURA live verfolgen?

MORNING LAURA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.