THERESA SCHULTE🇾🇬

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
13.3 ktsGeschwindigkeit
213°Kurs
6.9mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
RAVENNA
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ATD
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ZEEBRUGGE
🇧đŸ‡ȘBEZEE
ETA
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Fotogalerie

THERESA SCHULTE MMSI 563087500
📾 Pascal Bredel

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge143.06m
Breite21.62m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl12743 GT
TragfÀhigkeit15019 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15.4 kn
Ø Geschwindigkeit11.6 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenSINGAPORE

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI563087500
IMO9553622
Rufzeichen9V6253
Flaggenstaat🇾🇬 Singapur (SG)

Aktuelle Position

Breitengrad38.371570° N
LÀngengrad17.443490° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit13.3 kts
Kurs213°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich THERESA SCHULTE gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich THERESA SCHULTE derzeit bei 38.3716°N / 17.4435°E. Das Schiff fÀhrt mit 13.3 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt THERESA SCHULTE?

THERESA SCHULTE ist derzeit unterwegs nach ZEEBRUGGE (Belgien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 15 Aug 2026 20:00:00 GMT. Das Schiff ist aus RAVENNA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist THERESA SCHULTE?

THERESA SCHULTE ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Singapur. Es ist 143.06 Meter lang bei einer Breite von 21.62 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von THERESA SCHULTE?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von THERESA SCHULTE lautet 563087500. Die IMO-Nummer lautet 9553622. Das Rufzeichen des Schiffes ist 9V6253.

Wie kann ich THERESA SCHULTE live verfolgen?

THERESA SCHULTE kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.