MAJU 511🇸🇬

FestgemachtSchlepper
1.1 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
5.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SINGAPORE
🌍SGSIN
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
SINGAPORE
🌍SGSIN
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

MAJU 511 MMSI 566272000
📸 martin klingsick

Technische Daten

Abmessungen

Länge32m
Breite11.5m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl469 GT
Tragfähigkeit271 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenSINGAPORE

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI566272000
IMO9501473
Rufzeichen9V8867
Flaggenstaat🇸🇬 Singapur (SG)

Aktuelle Position

Breitengrad1.256040° N
Längengrad103.623730° E

Navigationsstatus

StatusFestgemacht
Geschwindigkeit1.1 kts
KursN/A
Steuerkurs254°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MAJU 511 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MAJU 511 derzeit bei 1.2560°N / 103.6237°E. Das Schiff fährt mit 1.1 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt MAJU 511?

MAJU 511 ist derzeit unterwegs nach SINGAPORE, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 02:16:26 GMT. Das Schiff ist aus SINGAPORE ausgelaufen.

Was fĂźr ein Schiff ist MAJU 511?

MAJU 511 ist ein Schiff vom Typ schlepper und fährt unter der Flagge von Singapur. Es ist 32 Meter lang bei einer Breite von 11.5 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MAJU 511?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MAJU 511 lautet 566272000. Die IMO-Nummer lautet 9501473. Das Rufzeichen des Schiffes ist 9V8867.

Wie kann ich MAJU 511 live verfolgen?

MAJU 511 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.