CHOTETANASIN🇹🇭

Vor AnkerTanker
0.0 ktsGeschwindigkeit
511°Kurs
4.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
SAMUT SAKHON
🇹🇭THSAU
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Technische Daten

Abmessungen

Länge74.97m
Breite11.02m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl1061 GT
Tragfähigkeit1784 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit11.6 kn
Ø Geschwindigkeit9.2 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI567002870
IMO9135133
RufzeichenHSB7527
Flaggenstaat🇹🇭 Thailand (TH)

Aktuelle Position

Breitengrad13.146950° N
Längengrad100.890430° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs511°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CHOTETANASIN gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CHOTETANASIN derzeit bei 13.1470°N / 100.8904°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt CHOTETANASIN?

CHOTETANASIN ist derzeit unterwegs nach SAMUT SAKHON (Thailand), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 29 Jul 2027 21:00:00 GMT. Das Schiff ist aus LAEM CHABANG ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist CHOTETANASIN?

CHOTETANASIN ist ein Schiff vom Typ tanker und fährt unter der Flagge von Thailand. Es ist 74.97 Meter lang bei einer Breite von 11.02 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CHOTETANASIN?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CHOTETANASIN lautet 567002870. Die IMO-Nummer lautet 9135133. Das Rufzeichen des Schiffes ist HSB7527.

Wie kann ich CHOTETANASIN live verfolgen?

CHOTETANASIN kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.