SM 20đŸ‡č🇭

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
7.3 ktsGeschwindigkeit
139°Kurs
4.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SIRACHA
đŸ‡č🇭THSRI
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
SAMUT SAKHON
đŸ‡č🇭THSAU
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

SM 20 MMSI 567026000
📾 NWCJoker

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge98.5m
Breite15.5m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl3039 GT
TragfÀhigkeit4998 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit9.7 kn
Ø Geschwindigkeit7.5 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenBANGKOK

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI567026000
IMO8900880
RufzeichenHSOF
FlaggenstaatđŸ‡č🇭 Thailand (TH)

Aktuelle Position

Breitengrad12.624420° N
LÀngengrad100.764080° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit7.3 kts
Kurs139°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SM 20 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SM 20 derzeit bei 12.6244°N / 100.7641°E. Das Schiff fÀhrt mit 7.3 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt SM 20?

SM 20 ist derzeit unterwegs nach SAMUT SAKHON (Thailand), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 04 Mar 2025 01:30:36 GMT. Das Schiff ist aus SIRACHA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist SM 20?

SM 20 ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Thailand. Es ist 98.5 Meter lang bei einer Breite von 15.5 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SM 20?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SM 20 lautet 567026000. Die IMO-Nummer lautet 8900880. Das Rufzeichen des Schiffes ist HSOF.

Wie kann ich SM 20 live verfolgen?

SM 20 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.