V.L.12🇹🇭

In Fahrt unter SegelTanker
0.0 ktsGeschwindigkeit
223°Kurs
3.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SIRACHA
🇹🇭THSRI
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
SIRACHA
🇹🇭THSRI
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

V.L.12 MMSI 567061200
📸 KARN RATTANAPRAKARN

Technische Daten

Abmessungen

Länge81.03m
Breite12.02m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl1344 GT
Tragfähigkeit2409 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit12.4 kn
Ø Geschwindigkeit9.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenBANGKOK

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI567061200
IMO9134957
RufzeichenHSB4460
Flaggenstaat🇹🇭 Thailand (TH)

Aktuelle Position

Breitengrad13.137250° N
Längengrad100.888340° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt unter Segel
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs223°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich V.L.12 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich V.L.12 derzeit bei 13.1372°N / 100.8883°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt V.L.12?

V.L.12 ist derzeit unterwegs nach SIRACHA (Thailand), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 01 Jul 2027 14:00:00 GMT. Das Schiff ist aus SIRACHA ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist V.L.12?

V.L.12 ist ein Schiff vom Typ tanker und fährt unter der Flagge von Thailand. Es ist 81.03 Meter lang bei einer Breite von 12.02 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von V.L.12?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von V.L.12 lautet 567061200. Die IMO-Nummer lautet 9134957. Das Rufzeichen des Schiffes ist HSB4460.

Wie kann ich V.L.12 live verfolgen?

V.L.12 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.