VIRA BHUMđŸ‡č🇭

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
9.6 ktsGeschwindigkeit
264°Kurs
11.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PORT KLANG
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ATD
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KHORFAKKAN
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ETA
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Fotogalerie

VIRA BHUM MMSI 567304000
📾 Viktor

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge194.5m
Breite32.31m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl25217 GT
TragfÀhigkeit31300 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit19.2 kn
Ø Geschwindigkeit13.9 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenBANGKOK

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI567304000
IMO9293246
RufzeichenHSGG2
FlaggenstaatđŸ‡č🇭 Thailand (TH)

Aktuelle Position

Breitengrad25.400520° N
LÀngengrad56.535680° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit9.6 kts
Kurs264°
Steuerkurs266°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich VIRA BHUM gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich VIRA BHUM derzeit bei 25.4005°N / 56.5357°E. Das Schiff fÀhrt mit 9.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt VIRA BHUM?

VIRA BHUM ist derzeit unterwegs nach KHORFAKKAN (Vereinigte Arabische Emirate), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sun, 02 Aug 2026 14:00:00 GMT. Das Schiff ist aus PORT KLANG ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist VIRA BHUM?

VIRA BHUM ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Thailand. Es ist 194.5 Meter lang bei einer Breite von 32.31 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von VIRA BHUM?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von VIRA BHUM lautet 567304000. Die IMO-Nummer lautet 9293246. Das Rufzeichen des Schiffes ist HSGG2.

Wie kann ich VIRA BHUM live verfolgen?

VIRA BHUM kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.