STOLT VISIONđŸ‡±đŸ‡·

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
14.0 ktsGeschwindigkeit
304°Kurs
8.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PORT KLANG
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ATD
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BELAWAN
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ETA
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Fotogalerie

STOLT VISION MMSI 636015738
📾 Maxi Alonso

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge158.83m
Breite25.5m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl15976 GT
TragfÀhigkeit25147 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit16.9 kn
Ø Geschwindigkeit13.1 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMONROVIA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI636015738
IMO9274329
RufzeichenD5CM9
FlaggenstaatđŸ‡±đŸ‡· Liberia (LR)

Aktuelle Position

Breitengrad3.801940° N
LÀngengrad99.881250° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit14.0 kts
Kurs304°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich STOLT VISION gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich STOLT VISION derzeit bei 3.8019°N / 99.8812°E. Das Schiff fÀhrt mit 14.0 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt STOLT VISION?

STOLT VISION ist derzeit unterwegs nach BELAWAN (Indonesien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 01 Aug 2026 09:00:00 GMT. Das Schiff ist aus PORT KLANG ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist STOLT VISION?

STOLT VISION ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Liberia. Es ist 158.83 Meter lang bei einer Breite von 25.5 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von STOLT VISION?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von STOLT VISION lautet 636015738. Die IMO-Nummer lautet 9274329. Das Rufzeichen des Schiffes ist D5CM9.

Wie kann ich STOLT VISION live verfolgen?

STOLT VISION kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.